MF starter nyåret som den mest registrerte traktoren, men A-K maskiner har størst grunn til å juble. John Deere endte på topp i 2019 som i 2018, men det er erkerivalen Massey Ferguson som starter det nye tiåret på toppen av registreringsstatistikken. MF registrerte 43 enheter i januar, men minsker faktisk antallet med fire fra januar i fjor. At de da topper betyr bare at konkurrentene har tapt enda mer i forhold til januartallene i 2019. Det største tapet har Agco-frende, Valtra. De registrerer nå kun 21 traktorer, det er bare en tredjedel fra januar i fjor. John Deere går fra 53 registreringer i januar 2019 til 27 stk. i år. Mer eller mindre halvering fra fjoråret er fasiten for Deutz-Fahr og Lovol. Ellers holder de andre merkene seg stabile. Bortsett fra CNH-merkene. For etter et tøft 2019, leverer New Holland og Case IH sterkt i årets første måned, og har så langt 25, 5 prosent av markedet i 2020 mot 9, 3 etter endt 2019. Det er dobbelt så stor markedsandel som Felleskjøpet. I antall traktorer dobler CNH-merkene seg i forhold til januar 2019.
Antallet registrerte personbiler har økt med 46 266 (+ 1, 7%) i de ni første månedene i år, og per 30. september er det 2 766 280 registrerte personbiler. Antall varebiler klasse 2 økte med 10 484 (+2, 3%), mens antall varebiler klasse 1 økte med 999 (+11, 1%). Økningen i antall bobiler var 5569 (+11, 2%). ATV-bestanden fortsetter å øke, og økte med 4542 ATV (+6, 7%) i løpet av de ni første månedene i 2019. Bestanden av lette motorsykler økte med 3716 (+13, 9%), mens det ble 12 903 flere (+1, 5%) tunge motorsykler. Per 30. september 2019 var det registrert 30 461 lette og 166 477 tunge motorsykler. Bestanden av mopeder gikk i løpet av de ni første månedene i 2019 ned med 0, 7%, det tilsvarer 1102 færre mopeder. Antall registrerte beltemotorsykler økte med 1057 (+1, 2%). Bestanden av kombinertbiler blir stadig mindre, og gikk tilbake med 9, 1% i løpet av årets ni første måneder. Bestanden av busser gikk opp med 417 (+2, 7%). september 2019 var det 603 flere (+ 0, 9%) lastebiler enn ved årsskiftet 2018/2019.
Kun 11 traktorer skiller vinneren fra Valtra som selger seg inn til rekordstor markedsandel Så er det klart: John Deere er fortsatt Norges største traktormerke, men nå med hårfin margin til Valtra på andreplass. Finnen selger seg inn til rekordhøy markedsandel på hele 22, 4 prosent. For den grønnes vedkommende, har markedsandelen sunket med 3, 9 prosent fra 2018. I det vi lukker døra for 2019, skiller det derfor bare 11 nyregistreringer mellom de to rivalene. For John Deeres del har imidlertid desember vært en svært god måned, med hele 50 flere nyregistreringer enn i fjor. Felleskjøpet hadde med dette det suverent beste salget i 2019's siste måned. Valtra solgte 682 traktorer i 2018, kun seks registreringer unna rekordåret 2017 med 688 traktorer. I år er tallet 742 - med andre ord en økning på 54 traktorer fra stående rekord! Fendt kan smykke seg med et svært godt 2019, tross et dårligere desembersalg enn året før. Massey Ferguson øker noe i markedsandel, men tar vi det elendige fjorårssalget i betraktning, er ikke tallene overveldende.
Eikmaskin fikk derfor med sine 1696 registreringer, en samlet markedsandel på 51, 1% i 2019. For AK-merkene New Holland og Case IH går det ikke like glatt. Begge merker taper markedsandel, om enn marginalt for New Hollands vedkommende. Case IH har solgt 64 færre traktorer i 2019 enn hva som var tilfelle for 2018, og faller med dette to prosent i totalmarkedet. Totalt sett gir salget av CNH-traktorene en markedsandel på 9, 3% for AK-maskiner. Claas og Norwegian Agro Machinery opplevde på sin side et godt desembersalg med 14 registreringer, med andre ord en dobling fra i fjor. Tap i markedsandel synker derved til 0, 3 prosent HCP selger Deutz-Fahr med hell, og krabber 0, 2 prosent oppover i markedet som helhet. Desembersalget på 12 traktorer må sies å være positivt, sett i forhold til fjorårets situasjon med kun fire registreringer. Iseki gjør det dessuten godt med nesten doblet salg fra 2018. Zetor må på sin side trøste seg med skarve 18 solgte traktorer. HCP har solgt to eksemplarer av Lamborghini, mens Same synes å være helt ute av lista.
Det er selvsagt for tidlig å dra noen konklusjoner, men januar isolert sett er en gedigen grønn pil for A-K maskiner. Abonner på Bedre Gardsdrift
-Vi solgte 80 traktorer til dette markedet i fjor. En av årsaken til at vi solgte så bra, var at vi har etablert et eget anbudskontor som jobber spesifikt med kommunale anbud, sier salgssjefen. Flinke selgere En annen forklaring på at Felleskjøpet stakk av med markedsledertittelen, er dyktige selgere, mener Meland. De siste åra har alle Felleskjøpets maskinselgere gått gjennom en salgsskole med avsluttende eksamen for å bli enda bedre i jobben sin. -Vi ser at kursopplegget har gitt resultater. Selv drevne selgere har ting å lære og kan bli bedre, sier Meland. Velfungerende ettermarked Meland trekker også fram verdien av et velfungerende ettermarked. -Det er ikke lett å selge maskiner, hvis kundene ikke får hjelp og service i etterkant, konkluderer han. -Vi har 250 landbruksmekanikere fordelt på 40 verksteder over hele landet, det er det ikke mange som kan konkurrere mot. På tross av at åtte-ni av våre verkstedledere var nye i 2019 greide vi å holde samme produksjonstakt som året før, så vi er svært fornøyd med hvordan vi klarte å ta om bord alle disse nyansatte.
Antall registrerte traktorer har økt med 393 i løpet av de ni første månedene i 2019. Antall tilhengere, inkludert smått og stort, øker stadig og per 30. september 2019 var det 1 475 916 registrerte tilhengere. I løpet av årets ni første måneder har bestanden økt med 31 007 (+ 2, 1%). Av disse er det 2598 (+ 2, 2%) nye campingtilhengere (Campingvogner) og 1845 (+ 1, 2%) traktortilhengere. Totalt økte kjøretøybestanden (Registrerte kjøretøy) med 115 730 (+ 2, 1%) i løpet av de ni første månedene i 2019. Kjøretøybestanden per 30. september 2019 Kjøretøytype Bestand per 30. 9. 2019 Endring 31. 12. 18 til 30.
At vi har bygd helt nytt verksted i Namsos og utvider og oppgraderer verkstedene på Otta, i Steinkjer og Storsteinnes er også bevis på at vi satser tungt på ettermarked, sier ettermarkedssjef, Roar Kongsten. Salgssjef Meland legger ikke skjul på at konkurransen i traktormarkedet er beintøff, men sier at Felleskjøpet ikke har noen planer om å gi fra seg tronen. Han har stor tro på 2020. -Vi har virkelig tro på den nye 6M-serien til John Deere og gleder oss til å presentere denne rundt om i landet i løpet av vinteren, avslutter Meland. STOLTE: Ettermarkedssjef Roar Kongsten, maskindirektør Frode Dahl, salgssjef Anders Meland og markedssjef Hans Petter Eik er svært fornøyd med at John Deere beholdt posisjonen som markedsleder i et tøft traktormarked i 2019.
Da statistikken over nyregistrerte traktorer i 2019 var klar på nyåret, brøt jubelen løs i maskindivisjonen i Felleskjøpet Agri. Med 753 nyregistrerte traktorer i fjor ble John Deere markedsleder på traktor i Norge for andre år på rad. Nesten halvparten av John Deere-traktorene som ble solgt i fjor, var i 6R-serien. -Det betyr veldig mye å være markedsleder. Det skaper stolthet, selvtillit og godfølelsen hos våre ansatte, noe som er svært viktig i en prestasjonsidrett som traktorsalg, sier Frode Dahl, direktør for maskin i Felleskjøpet Agri. Offensiv hjort Nasjonal salgssjef for traktor, Anders Meland, berømmer John Deere for å være innovative og nyskapende. -John Deere er en organisasjon i driv. De er veldig offensive og kommer stadig med banebrytende nyheter. Det tror jeg kundene våre legger merke til. Vi merker også at kundene er svært fornøyd med Command Pro-kjørespaken og presisjonssystemene til John Deere, sier Meland. Han tror ettervirkningene etter tørkesommeren i 2018 og reduksjon i de totale melkekvotene, har gitt økt fokus på kostnadseffektivitet i landbruket, noe som kan ha vært positivt for salget av John Deere- traktorer.